В 2025 году стоит обдумать, что делать с автомобилем: продать его или оставить

В 2025 году эксперты рекомендуют воздержаться от замены существующего автомобиля на новый или подержанный вариант. Технический руководитель Fit Service Никита Родионов в интервью «Российской газете» подчеркнул, что такая стратегия больше не является рациональным решением.

Специалист советует не спешить с приобретением другого транспортного средства, если ваш текущий автомобиль регулярно проходит техобслуживание. Однако ситуация иная для тех, кто остро нуждается в машине или пока не имеет её — в этом случае рекомендуется совершать покупку немедленно, не рассчитывая на будущие акции или сезонные распродажи, которые маловероятны в текущих условиях.

В нынешних условиях владельцы машин все чаще предпочитают сохранять свои текущие автомобили. Это объясняется тем, что они хорошо изучили свои транспортные средства: знакомы с историей ремонта, могут предвидеть будущие траты на обслуживание и замену деталей, как пояснил Родионов.

Эксперт указал на ряд сложностей при смене автомобиля. Покупка нового авто сейчас ограничена в основном отечественными и китайскими брендами. К тому же, высокие процентные ставки по автокредитам и отсутствие перспектив их снижения делают приобретение машины менее привлекательным.

Даже при выборе другого подержанного автомобиля более высокой ценовой категории владелец столкнется с существенными дополнительными тратами. Родионов подчеркнул, что потребуются средства на диагностическое обследование, поиск подходящего варианта, техническое обслуживание и возможные ремонтные работы.

Последние исследования показывают любопытную тенденцию на автомобильном рынке России: владельцы машин все реже используют свой транспорт, но при этом дольше сохраняют его в собственности. По данным исследования, проведенного Fit Service в октябре, подавляющее большинство автомобилистов — более двух третей — намерены продолжать эксплуатацию текущих транспортных средств без планов их замены. Четверть опрошенных хотя и мечтают обновить автомобиль, но продолжают использовать имеющийся, и только малая часть водителей — около 7% — готовы к приобретению нового авто в обозримом будущем. Аналитики рынка связывают эту ситуацию с изменением потребительского поведения автовладельцев.